RELÉS PNEUMÁTICOS
Modelos: R1
Este relé pneumático de bloqueio é um comutador utilizado conjuntamente com o relé RM1, para abrir ou fechar válvulas operadas pneumáticamente, em função de pressão.
Conexões: Entrada e saida: ¼” Rosca NPT fêmea (Norma ASME B16.11/96).
Máxima temperatura de operação: de – 20°C até 60 °C.
Máxima sinal pneumática no corpo: 10 kg/cm2.
Range da pressão de corte ajustáveis: de 0,02 até 0,2 kg/cm2.
Materiais: Aço ao Carbono, Aço Inoxidável, Aluminio, Latao, Neoprene.
Montagem: Em cualquer posição.
Modelos: R2
Este relé pneumático de bloqueio é um comutador utilizado conjuntamente com o relé RM1, para abrir ou fechar válvulas operadas pneumáticamente, em função de pressão.
Conexões: Entrada e saida: ¼” Rosca NPT fêmea (Norma ASME B16.11/96).
Máxima temperatura de operação: de – 20°C até 60 °C.
Máxima sinal pneumática no corpo: 10 kg/cm2.
Range da pressão de corte ajustáveis: de 0,1 até 80 kg/cm2.
Materiais: Aço ao Carbono, Aço Inoxidável, Aluminio, Latao, Neoprene, PTFE.
Montagem: Em cualquer posição.
Modelos: RM1
Este relé é um comutador utilizado conjuntamente com o relé R1 ou o relé R2, para abrir ou fechar válvulas operadas pneumáticamente.
Conexões: Entrada e saida: ¼” Rosca NPT fêmea (Norma ASME B16.11/96).
Máxima temperatura de operação: de – 20°C até 60 °C.
Máxima pressão de sinal de Controle no Relé: 30 kg/cm2.
Máxima sinal pneumática no corpo: 20 kg/cm2.
Materiais: Aço ao Carbono, Aço Inoxidável, Aluminio, Latao, Neoprene, PTFE.
Montagem: Em cualquer posição.
Opcional: pulsador para venteio.
Modelo: R16A
Este relé pneumático de tres vías é um comutador robusto utilizado como relé de eliminação de ar, de abertura ou fechamento para fornecer proteção e/ou segurança.
Conexões: Entrada e saida: ¼” Rosca NPT fêmea (Norma ASME B16.11/96).
Máxima temperatura de operação: de – 20°C até 60 °C.
Máxima pressão de entrada: 17,5 kg/cm2 (250 psi(g)).
Range da pressão de saida: de 0,2 até 7 kg/cm2.
Materiais: Aço ao Carbono, Aço Inoxidável, Aluminio, Latao, Neoprene.
Montagem: Em cualquer posição.
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